В конце прошлого года я как-то наткнулся на статью в интернете о том как проверить качество бензина в домашних условиях, и мне пришла в голову идея протестировать все заправки нашего города. Недавно появилась такая возможность, и я решил осуществить давно задуманную идею. И хотя протестировать абсолютно все заправки не получилось (сколько их там вообще у нас?), но 4 крупнейшие «заправки» в этот тест все же попали. Говоря о заправках я имею ввиду сеть автозаправочных станций, хотя по сути тестировались именно конкретные заправки. Маршрут пролегал от гаража до самого дома в восьмом микрорайоне, и по пути я заезжал на нужную заправку, заправлял железную канистру на 500 тенге бензином АИ92 и переливал его в прозрачные баклажки. Так было 4 раза:

Баклажки пронумерованы в том порядке в котором я заезжал на заправки: 1 — Бахыт, 2 — Гелиос, 3 — Казмунайгаз, 4 — Био+. А теперь попробуйте угадать мой маршрут ;)

Но смысл не в маршруте, а как раз в тесте: как видите на картинке уровень заполнения бутылок не одинаковый, и это был один из первых и важных тестов — на сколько автозаправщики недоливают бензина — теперь тут примерно видно. На самом деле столкнулся я с одной трудностью, бутылки внешне одинаковы, но вот по высоте вроде как разные, а последняя оказалась с кривым дном, потому и уровень в ней мог быть не совсем правильным. Чтобы развеять все сомнения, я переливал по-очереди все баклажки в одну, отмечая набранный уровень. Картина, тем не менее, получилась примерно похожей:

На ней уровень из четвертой бутылки находится между уровнем 2 и 3, он не подписан. Это, кстати говоря, бензин из Био+, который на день покупки стоил не 112 тенге, а 110, то бишь на несколько миллилитров его должно было быть больше чем в остальных. Как видите, это не так. В данном тесте неоспоримая победа идет за Гелиосом.

Еще один тест, простой как 3 копейки — это тест цвета бензина. По некоторым источникам из Интернета качественный бензин должен быть бледно-желтого цвета. Богдан Гузь, владелец автозаправки: «Бывает бензин поддельный. То есть для этого берут разные компоненты коксохимпроизводства. Бывает, что эти компоненты не очищены от смол. Тоже может окрасить бензин в такие вот темные цвета. Будем говорить, бензин будет не светло-желтый, а коричневато-желтый» — цитата из инета по этой теме.

Третий тест уже более интересен: простояв на балконе неделю, а то может и того больше, на дне некоторых бутылей увидел непонятные «маслообразные» скопления:


Это фотографии образцов номер 1 и номер 3. Что это за «присадки» такие пока неясно, нужно будет гуглить, но определенно их быть не должно. У №2 и №4 таких скоплений я не заметил.

Следующие тесты проводились по специальной методике, которую легко можно найти в интернете по запросу «Методы оценки качества бензина». Вкратце они описываются 6 пунктами: 1 — запах (никаких специфичных запахов быть не должно), 2 — цвет (это уже проверили), 3 — тест на бумаге (капля бензина после высыхания на чистой бумаге не должна оставлять следов), 4 — тест марганцовкой (бензин с водой после добавления марганцовки будет розоватым), 5 — горение (по-идее качественный бензин не должен оставлять продукты горения), 6 — тест рукой (качественный бензин должен подсушивать кожу, не смазывать ее). Образец под номером 1 удалось проверить только по 4 пунктам, марганцовку и горение не получилось, потому что я умудрился разлить его весь. Однако почувствовать запах, сухость и увидеть что следов на бумаге он не оставляет получилось. Впрочем по этим же тестам прошли и все остальные образцы — все вроде как и пахнут бензином, ни один из них не оставил следов на чистом листе бумаги, и ни один не оставил ощущение жирности на коже руки.

Куда интереснее посмотреть на результаты горения и тест марганцовкой. Как я уже и говорил, первый образец до этого не дожил, а вот остальные проверить получилось. Результаты видно на картинках:
Образец 2


Образец 3


Образец 4


Как видите, все образцы после горения оставили отходы, у кого-то больше, у кого-то меньше. Еще я заметил, что во время горения все давали черный дым. После этого теста я уже даже немного засомневался насколько тест горения правильный, точнее утверждение того что бензин должен гореть без отходов, потому что все три образца показали примерно одинаковую картину после горения, разве что на Био+ отходов чуть меньше (везде горело одинаковое количество бензина). С другой стороны мы все знаем что Бензин в Казахстане говно, а уж в темиртау где рядом коксохим он и подавно будет таким. Интересно будет побаловаться с более высокой маркой бензина, но это уже в другой раз. Может и видео залью потом.

Тест с марганцовкой тоже все прошли на «ура». Видно что марганцовка не растворилась, а просто осталась в осадке. После последней пробы, я решил узнать а реально ли бензин окрасится в розовый, и потому добавил водички в него, получилась такая картинка:

Для полноты картины я буду дополнять этот материал новыми экспериментами, сегодня же после того как прочитал первый комментарий, я поехал на Старойл и заправился там на 500 тенге (112 тг/литр), и вот первый результат:

Видно что заполняемость на уровне Казмунайгаза, а по цвету вроде как посветлее Бахытовского, остальные тесты будут потом. Спасибо за внимание!

PS может как-нибудь получится потестить 96 бензин. Предлагайте и другие варианты, с удовольствием рассмотрю.